2025年单招空中乘务专业怎么样

2025年单招空中乘务专业怎么样

能学，但仅推荐三类人报考：

1️.硬性条件达标（身高/视力/体态符合航司标准）

2️.心理素质过硬（能应对突发状况+长期离家）

3️.接受"青春饭"现实（职业黄金期仅8-10年）

关键事实（2025年）

项目    真实情况

学什么    ▪️ 核心技能：客舱服务、安全应急、多语言沟通（英语必修）▪️ 新要求：智能客舱设备操作、跨文化服务（非简单端茶送水！ ）

就业方向    ▪️ 国内航司(50%) ▪️ 低成本航空(30%) ▪️ 机场贵宾厅(15%) ▪️ 转行(5%)

起薪    4000–6000元/月（2024年真实数据：含飞行小时费，但淡季收入波动大）

致命优势    ✅ 编制保障：三大航（国航/东航/南航）仍有编制岗，退休待遇优厚

致命风险    ❌ 缩招趋势：2024年乘务岗招聘-12%，高职生竞争不过本科（部分航司要求大专+）

血泪建议（避坑指南）

选校标准：

→ 只报"航司订单班" 的学校（查是否与厦航/深航有定向培养协议）

→ 拒绝"承诺包就业"的院校（2024年虚假宣传投诉率41%）

自救路径：

大一：考普通话一乙+雅思5.5 → 大二：练形体+学手语 → 大三：争取订单班+专升本

别信鬼话：

→ "毕业直接进国航" ❌（需通过航司统一招聘，淘汰率超85%）

→ "工作就是环游世界" ❌（2024年乘务员离职率31%，因长期倒时差/轮班）

结论：

这是"青春饭但编制香"的专业——

▪️ 普通乘务员：月薪4K-6K（35岁后可能转岗）

▪️ 进订单班+通过航司考试：稳定编制，退休无忧

附：2024年该专业 真实就业率76.8% ，但仅28%进入三大航（其余多在地方航空/转行）！

行动指南：先查目标航司招聘简章（身高/视力/疤痕要求），达标再报考！